Jonathan Hesselbarth

Identité et rôle

Cofondateur et directeur technique (CTO) de Wingcopter. Inventeur du mécanisme de rotors basculants (tilt-rotor / swivel mechanism) breveté qui constitue l’ADN technique de l’entreprise. C’est la figure « ingénieur » du trio fondateur, par opposition au profil mission/communication de Tom Plümmer.

Parcours avant Wingcopter

Formation d’ingénieur aéronautique. Selon ses portraits, il a « grandi sur un terrain d’aviation », ses parents étant des pilotes de planeur passionnés, et a construit des modèles réduits dès l’enfance. Son inspiration revendiquée est le convertible militaire Bell-Boeing V-22 Osprey, aéronef à rotors basculants capable de décoller verticalement puis de voler comme un avion — qu’il a cherché à transposer à l’échelle d’un drone.

Rôle aux moments charnières de Wingcopter

• vers 2013 — conçoit et fait voler le premier prototype du Wingcopter à partir de son invention du mécanisme de basculement des rotors, plusieurs années avant la constitution formelle de la société. Ce brevet est la pierre angulaire de toute la différenciation technique ultérieure.
• 2017 — cofonde Wingcopter GmbH avec Tom Plümmer et Ansgar Kadura ; prend la responsabilité technique.
• 2018 — le Wingcopter 178 Heavy Lift, issu de son architecture, établit un record du monde Guinness de vitesse pour un aéronef télépiloté à rotors basculants (240,6 km/h).
• 2021 — supervise le développement du Wingcopter 198, à l’architecture redondante (huit moteurs) et au système de triple largage.
• 2025 — conserve le rôle de CTO lors de la réorganisation de la direction (arrivée d’un co-PDG industriel et d’un directeur financier), restant le gardien de la continuité technique.

Situation actuelle

CTO en exercice de Wingcopter (2026), seul des trois fondateurs à n’avoir pas vu son titre modifié par la professionnalisation de 2025 — signe de la centralité de la fonction technique dans l’identité de l’entreprise.

Traits et enseignements

L’archétype de l’inventeur-fondateur dont la trouvaille (le tilt-rotor) définit durablement l’entreprise — pour le meilleur (différenciation, records, brevets) et pour le moins évident (une architecture complexe et coûteuse dont l’élégance pèse sur l’économie unitaire). Illustre qu’une signature technique forte oriente toute la trajectoire d’une entreprise, y compris ses contraintes.

Sources

• CanvasBusinessModel, « Brief History of Wingcopter » — https://canvasbusinessmodel.com/blogs/brief-history/wingcopter-brief-history
• Wikipedia, « Wingcopter » — https://en.wikipedia.org/wiki/Wingcopter
• Wingcopter, « About » — https://wingcopter.com/about