Kris Rottiers

Identité et rôle

Cofondateur de Drone-Future BV (Belgique) et porteur historique du concept de plateforme d’atterrissage universelle / « nœud final » de la livraison par drone. Visage public et voix technique du projet.

Parcours avant Drone Future

Présenté en 2020 (à 34 ans, donc né vers 1986) comme conseiller en assurances indépendant, passionné de technologie et d’innovation, et « serial entrepreneur » ayant cofondé deux startups antérieures (non précisées). Profil d’entrepreneur autodidacte plutôt que d’ingénieur aéronautique de formation.

Rôle aux moments charnières de Drone Future

• 18 mai 2017 — la société (Drone-Future, BE 0675.823.051) est immatriculée en Belgique, deux ans avant l’apparition publique du projet.
• 2019 — porte l’émergence du projet (dépôt de brevet, rencontre avec un ministre fédéral belge en octobre, intervention à un salon IoT à Mechelen) ; formule la thèse du « rail montable sur toits ou façades » avec boîte universelle de réception et de retour.
• 2020 — expose publiquement la vision (article Bloovi) : un nœud d’infrastructure à environ 2 000 €, des essais au Cambodge, et l’ambition de long terme d’un écosystème incluant des drones propriétaires, comparé au « modèle iPhone » d’Apple.
• 25 juin 2024 — annonce et incarne le projet pilote avec bpost (Mechelen – Technopolis), avec la ville de Mechelen et Technopolis ; cité : « Nous cherchions une solution pour livrer des colis en toute sécurité sans que les gens n’aient de contact physique avec les drones, et en étant attentifs au vol et au vandalisme. »
• 2024 (second semestre) — accueille Telenet Group comme partenaire 5G : « Nous sommes heureux que Telenet Group rejoigne nos partenaires pour cette première mondiale dans notre propre pays. »
• Novembre 2024 — le calendrier du pilote glisse de « début 2025 » à « T4 2026-2027 ».

Situation actuelle

Cofondateur en exercice de Drone Future (2026), seule voix publique quasi unique de l’entreprise sur 2019-2026. L’entreprise reste pré-opérationnelle : pilote repoussé de 2025 à 2026-2027, et les comptes déposés le 29/08/2025 affichent des capitaux propres négatifs (-132 400 €) et un résultat net de -26 043 € pour l’exercice 2025.

Traits et enseignements

L’archétype du fondateur-visionnaire d’infrastructure : une thèse claire et brevetée, beaucoup de visibilité institutionnelle (bpost, Telenet, une ville), mais une exécution suspendue à des facteurs qu’il ne maîtrise pas seul — marché, réglementation, et désormais aussi la trésorerie de l’entreprise. Illustre le risque du pari « construire le nœud avant que le réseau existe » : l’idée peut être juste et le calendrier, lui, s’épuiser avant elle.

Sources

• Bloovi, « Deze Vlaamse start-up pioniert met universeel landingsplatform voor drones », 2020 — https://www.bloovi.be/artikels/insights/2020/deze-vlaamse-start-up-pioniert-met-universeel-landingsplatform-voor-drones
• RetailDetail EU, « Drones to deliver parcels at Belgian science center », 26/06/2024 — https://www.retaildetail.eu/news/general/drones-to-deliver-parcels-at-belgian-science-center/
• Made in Mechelen, « Telenet zet schouders mee onder testproject met drones die pakketjes rondbrengen » — https://www.made-in.be/mechelen/telenet-zet-schouders-mee-onder-testproject-met-drones-die-pakketjes-rondbrengen/
• Belga News Agency, « Belgian start-up to test parcel delivery with drones in Mechelen », 25/06/2024 — https://www.belganewsagency.eu/belgian-start-up-to-test-parcel-delivery-with-drones-in-mechelen
• CompanyWeb, fiche entreprise Drone-Future (BE 0675.823.051) — https://www.companyweb.be/en/0675823051/drone-future
• Drone Future, « About » — https://www.drone-future.com/about.html