Lars Erik Matsson Fagernæs
PDG et cofondateur d'Aviant ; a porté le pivot de 2021 du transport médical d'urgence vers la livraison rurale au dernier kilomètre.
Lars Erik Matsson Fagernæs
Identité et rôle
PDG (CEO) et cofondateur d’Aviant AS, opérateur norvégien de livraison par drone, depuis la fondation de l’entreprise début 2020. Diplômé d’un master en informatique de la NTNU (Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, 2017-2021) [TheOrg, RocketReach].
Parcours avant Aviant
Avant de fonder Aviant, Fagernæs effectue des stages chez Palantir Technologies (2019) et au Lockheed Martin Solar & Astrophysics Laboratory (2018) [TheOrg, RocketReach]. Il rencontre ses futurs cofondateurs, Herman Øie Kolden et Bernhard Paus Græsdal, en 2019 au MIT Professional Education Advanced Study Program, alors que tous trois sont affiliés à la NTNU [MIT News 2024].
Décisions portées aux moments charnières
- Début 2020 — Cofonde Aviant en pleine pandémie de COVID-19, avec un premier positionnement de transport médical d’urgence (échantillons sanguins, tests COVID) entre hôpitaux norvégiens [MIT News 2024].
- 2021 — Porte le pivot stratégique de l’entreprise, du transport médical inter-hôpitaux vers la livraison au dernier kilomètre destinée au grand public — un choix qu’il qualifie lui-même de « plus risqué mais représentant une opportunité gigantesque » [MIT News 2024].
- Février 2021 — Supervise le premier vol BVLOS longue distance Trondheim–Røros (120 km), exploitant l’entrée en vigueur du nouveau cadre réglementaire européen [aviant.no/about].
- 2023-2025 — Porte la stratégie d’expansion géographique vers les zones rurales et insulaires (ouverture d’une deuxième base norvégienne, extension à Lillehammer en 2024, premier déploiement hors de Norvège dans l’archipel de Stockholm en 2025) plutôt que vers la ville dense, à contre-courant de la trajectoire de la plupart des opérateurs occidentaux du secteur [DroneLife 2023, Euronews 2024, Qamba 2025].
- Février 2024 — Présente le lancement de Lillehammer comme le moment où la livraison par drone quitte le stade hypothétique pour devenir une « application réelle viable », et annonce une ambition de déploiement au-delà de la Norvège [Euronews 2024].
Situation actuelle
Reste PDG d’Aviant sans interruption documentée depuis 2020. Aucun changement de direction ni signal de crise de gouvernance n’a été trouvé dans les sources consultées à la mi-2026.
Enseignements
- La continuité d’une équipe fondatrice sur plus de six ans, sans changement de direction, est un facteur de lisibilité stratégique — même quand le rythme de croissance de l’entreprise reste modeste comparé aux standards du capital-risque.
- Le choix, porté publiquement par Fagernæs, de cibler des marchés ruraux et insulaires plutôt que la ville dense illustre une stratégie de différenciation par le marché plutôt que par la technologie : éviter la concurrence frontale des acteurs mieux capitalisés en choisissant un terrain qu’ils ne disputent pas.
Sources
- MIT News, « Flying high to enable sustainable delivery and remote care » (25/07/2024) : https://news.mit.edu/2024/flying-high-enable-sustainable-delivery-remote-care-0725
- TheOrg — Organigramme Aviant, fiche Lars Erik Matsson Fagernæs : https://theorg.com/org/aviant/org-chart/lars-erik-matsson-fagernaes
- Euronews, « World’s longest-distance drone delivery service makes shopping more exclusive in Norway » (20/02/2024) : https://www.euronews.com/next/2024/02/20/worlds-longest-distance-drone-delivery-service-makes-shopping-more-exclusive-in-norway
- Aviant — Page « About » : https://www.aviant.no/about