R&D publique · construite au grand jour
Des drones qu'on accepte. Pas qu'on subit.
Un petit drone de livraison construit pour faire son travail, de manière fiable. Les yeux et le mouvement font le reste : qu'on le laisse passer, pas qu'on le subisse. On le construit en public, vol après vol.
86e vol · ~31 loggés ~1 h 16 de logs 100 % en public
§ 01 · La thèse
Une livraison se paie deux fois.
01 · En argent
Le commerçant paie la course. La performance suffit à l'obtenir.
02 · En permission
La commune et les riverains accordent, ou refusent, le droit de voler au-dessus d'eux.
La monnaie rare, c'est la permission.
La performance achète l'argent. Ce qui achète la permission, c'est ce que les gens vivent dessous : le son, la taille, la façon de bouger. Pas la charge utile.
§ 02 · Le parti pris
Construit pour fonctionner. Dessiné pour être accepté.
Il vole, il livre, il rentre. Assez petit et assez vivant pour qu'on le laisse passer.
Le cahier des chargescibles produit
Taille~55 cm · cible
Charge1 kg · cible
Mouvementorganique, lisible de loin
§ 03 · Les systèmes
Le réseau qui les fait voler.
Derrière le drone, une plateforme logicielle complète, en simulation. Parcours les surfaces.
§ 04 · L'état réel, sans filtre
Où en est vraiment le drone.
0e vol atteint · ~31 loggés · ~1 h 16 de logs
3crashs : chacun documenté en public