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Cofondateur · Apian

Christopher Law

Médecin du NHS et cofondateur d'Apian ; a coporté dès 2018 l'idée d'un réseau de livraison médicale par drone.

Christopher Law

Identité et rôle

Cofondateur d’Apian Limited, entreprise britannique de logistique médicale par drone. Médecin de formation (Barts and The London), NHS Innovation Fellow (Mid and South Essex NHS Foundation Trust). Coporteur, avec Hammad Jeilani, de l’idée fondatrice du projet en 2018.

Parcours

Conçoit avec Hammad Jeilani en 2018 l’idée d’un réseau de livraison médicale par drone, distinguée par la UK Space Agency SatelLife Competition et le Galileo Masters UK Regional Challenge. Devient en 2019, avec Jeilani, l’un des plus jeunes NHS Clinical Entrepreneurs du programme national — le passage qui conduit à la rencontre avec Alexander Trewby et à la fondation d’Apian en 2020. Lors de l’annonce du premier financement public de l’entreprise (UK Space Agency, octobre 2020), il formule l’ambition initiale du projet : « We are confident that by setting up a medical drone delivery service, we’ll be able to fly samples to labs more regularly, reliably and quickly, improving patient health outcomes » [BusinessCloud 2020].

Décisions portées

  • 2018 — Co-conçoit avec Hammad Jeilani l’idée originelle d’un réseau de drones médicaux pour le NHS.
  • 2019-2020 — Passe par le NHS Clinical Entrepreneur Programme, ce qui conduit à la fondation d’Apian avec Jeilani et Trewby.
  • 2020 — Porte publiquement l’ambition initiale du projet lors du premier financement public (UK Space Agency), articulée autour de la fiabilité et de la rapidité du transport d’échantillons cliniques.

Situation actuelle

Cofondateur d’Apian (2026), aux côtés d’Alexander Trewby (PDG) et de Hammad Jeilani, alors que l’entreprise étend son réseau londonien de livraison de pathologie et diversifie son offre vers la robotique intra-hospitalière.

Enseignements

  • Comme Jeilani, son parcours clinique plutôt qu’aéronautique éclaire le choix fondateur d’Apian : répondre à un problème logistique identifié depuis l’intérieur de l’hôpital, plutôt que déployer une technologie de vol à la recherche d’un usage.
  • Sa présence publique reste discrète comparée à celle d’Alexander Trewby, qui concentre l’essentiel de la communication de l’entreprise.

Sources

MaxFly

Des drones de livraison qu'on accepte. Construit au grand jour, vol après vol.

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